En cours de réalisation
Pont suspendu 5000 kg à hauteur perdue très réduite
Pont monopoutre suspendu 1500 kg sous portiques
2 Portiques de longueur 14 mètres supportent un pont suspendu de 1500 kg.
Portiques adaptés à la taille de l’atelier permettant d’optimiser la surface couverte par le crochet de levage par rapport à une potence classique.
Palonnier de capacité 5T avec volant d’équilibrage de la charge
Pour application spécifique de manutention de réducteur.
Modification d’une traverse de poulie de renvoie de palan à câble
Traverse de renvoie de câble montée sur paliers sans jeu et posée sur capteur de cisaillement permettant d’avoir un système de pesée sur palan 5T à 2 kg près !
Pont monopoutre suspendu 2000 daN hauteur perdue trés réduite
Photo prise lors des essais en charge.
Particularités du pont :
Poutre réhaussée, palan à hauteur perdue très reduite.
Trois semi-portiques de capacité 3200 daN
Photo prise en cours de montage dans les ateliers de la SNCF.
L’étude, l’analyse fonctionnelle, les calculs de résistance, la mise en plan et la fabrication des semi-portiques ont été réalisés par MILE.
Palonnier tubulaire de capacité 8000 daN
Photo prise lors d’essais statiques réalisés par l’organisme de contrôle APAVE avec 9 tonnes de charge.
L’étude, l’analyse fonctionnelle, les calculs de résistance, la mise en plan et la fabrication du palonnier ont été réalisés par MILE.
L’équipe MILE tient à remercier ici les ets. LASSARAT pour leur contribution par les soins apportés à la mise en peinture du palonnier.
RSS 2.0